・【出展情報】5月23~25日「人とくるまのテクノロジー展 2012」(会場:パシフィコ横浜)、5月30日~6月1日「次世代自動車産業展2012」(会場:東京ビックサイト)に出展いたします。RoboCar® MVのほか、RoboCar® HVを初出展いたします。
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報道関係者各位
2011年10月5日
株式会社ゼットエムピー
一人乗りロボットEV RoboCar® MEVのレンタルを開始
~より手軽に、次世代モビリティ・EV開発用プラットフォームの利用が可能に~
株式会社ゼットエムピー(本社:東京都文京区、代表取締役社長:谷口 恒)は、次世代モビリティ・EV開発用プラットフォームRoboCar® MEVのレンタル提供を、企業および研究機関様向けに開始いたします。レンタル費は、Type A(ドライブ制御、高精度車速センサ、回生ブレーキによる減速コントロール)が2週間72万円(税別)、Type B(Type
Aに加え、ステア制御)が2週間122万円(税別)で、本日より注文を受け付けいたします。
弊社は2009年以降、次世代自動車研究用プラットフォームRoboCar®シリーズを展開し、実車の1/10サイズのRoboCar® 1/10から一人乗りロボットEV RoboCar®
MEVまで販売してまいりました。RoboCar® MEVは車載LAN規格であるCAN(Control
Area Network)プロトコルを開示したオープンプラットフォームになっており、自動車および部品メーカ、大学、研究機関が自由に自社製品、技術を評価できる点が高い評価を得ています。
http://www.zmp.co.jp/e-nuvo/jp/robocar-mev.html
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Type A |
Type B |
|
ドライブバイワイヤ |
速度(ドライブ)コントロールが可能 |
○ |
○ |
高精度車速センサ |
車輪に設置された専用車輪速センサにより1~2センチ単位の精度で計測が可能 |
○ |
○ |
ステアバイワイヤ |
ユーザが自由に操舵制御が可能 |
|
○ |
|
種別 |
駆動制御 |
||
|
駆動方式 |
原動機付自転車/ミニカー 後輪インホイール |
鉛蓄電池[V] |
72 |
|
寸法・重量 |
モータ定格出力[kW] |
定格容量[Ah] |
|
|
全長[m] |
2.0 |
補助電源[V](鉛蓄電池) |
12 |
|
全幅[m] |
1.0 |
充電器 |
プラグイン充電/AC 100 [V] |
|
全高[m] |
1.6 |
鉛蓄電池[V] |
72 |
|
ホイールベース[m] |
1.3 |
駆動制御 |
|
|
トレッド[m] |
0.9/0.9 |
モータ |
三相交流モータ |
|
空車重量[kg] |
330程度 |
モータ定格出力[kW] |
0.29×2 |
|
走行装置 |
定格容量[Ah] |
ホイールエンコーダ |
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操舵機構 |
SBW、ラック&ピニオン |
エンコーダ分解能 |
2.5°(タイヤ周上で10mm) |
|
サスペンション形式(前後) |
ダブルウィッシュボーン |
制御周期 |
10ms |
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制動機構 |
4輪油圧式ドラムブレーキ |
通信規格 |
CAN |
|
駐車ブレーキ |
機械式ドラムブレーキ(前輪) |
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タイヤサイズ |
145/70 R12、165/70
R12 |
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|
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通信 |
無線LAN |
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【本件に関するお問合せ】
株式会社ゼットエムピー 営業部 TEL: 03-5802-6901 / FAX: 03-5802-6908 E-Mail:
e-nuvo@zmp.co.jp
【株式会社ゼットエムピー http://www.zmp.co.jp/】
私たちは、次世代モビリティの安全・環境・省力化に貢献する企業を目指します。
10年以上にわたるロボット開発と3,500台の販売実績をベースに、次世代自動車の開発用プラットフォーム、ロボット・移動制御技術のライセンス、センサ・画像認識ソリューション、リチウムイオン電池システム、大学、企業のエンジニア研究用・教育用ロボットと5つの事業を展開しています。
創業は2001年1月文部科学省傘下の科学技術振興機構から技術移転を受け設立。日本ロボット学会実用化技術賞、経済産業省「今年のロボット大賞 最優秀中小・ベンチャー企業賞、中小企業基盤整備機構理事長賞」など数多くの賞を受賞。私たちはこれからも、ロボット技術やサービスで、イノベイティブな製品を生み出してまいります。



