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カーロボティクス・プラットフォーム、ロボットカーの特徴は
■充実した環境認識プラットホーム
超高速ステレオ画像処理モジュール、ジャイロ・加速度センサ、4輪独立エンコーダ、赤外線測距センサ、小型レーザレンジファインダ
■1/10 スケールモデル電気自動車
電気自動車（EV）システム、制御シミュレータ MATLAB/Simulinkとの連携、無線通信（WiFi）経由のリモートコントロール
■ ユーザアプリケーションの搭載
・モデルカー本体にOS（Linux）を搭載しており、ユーザ独自のアルゴリズムを搭載し、本体のみで自律走行可能
・無線通信（WiFi）経由で、PC上のユーザアプリケーションと連携したり、モデルカー同士で通信したり、群制御が可能
＜用途＞実車の1/10スケールの自律走行などカーロボティクスの研究・開発用、先進安全自動車（Advanced Safety Vehicle）の研究・開発、また学校、自動車関連メーカのエンジニア教育用
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ZMPは、2001年1月、文部科学省傘下の科学技術振興機構（JST）研究の二足歩行ロボットPINOの技術移転を受け設立。
2005年世界初の家庭用二足歩行ロボットnuvoを発売し、2007年には家庭用自律音楽ロボットmiuro、また大学や企業向け教育カリキュラム教材e-nuvoシリーズを発売。
日本ロボット学会実用化技術賞、経済産業省「今年のロボット大賞2007、2008」を受賞。
2005年以来累計3,400台の販売実績を重ねています。次世代自動車研究用プラットフォーム「RoboCar®シリーズ」をラインナップに加えるなど、ロボット技術によるイノベーションを追求し続けています。
