みなさん

コロナ禍の中、また変異株のオミクロン株などとなかなか収束がはっきりしないまま、世界はもうすぐ二年にも及ぶパンデミックに惑わされており、みなさまの心身のご健康を心より案じております。

わたくし、またZMPは、前回2019年2月20日の私からのメッセージで申し上げました、完全無人運転をみなさんにサービスとして使っていただくお約束は、タクシーとしては叶いませんでしたが、自動運転歩行速モビリティ®「ラクロ®」で2020年10月から東京都中央区佃・月島・勝どきエリアで一般向けラクロシェアサービスとして実現することができ、何とかギリギリ2020年内にお約束の何分の一かは果たせたかなぁ、と少しほっとした感がございました。

ラクロはその後、姫路市でも活用が進み、更に倉敷市で自動車教習所を経営されているモトヤユナイテッド株式会社は、運転免許返納者の買い物支援サービスとともに、ZMPの「ラクロ」、また宅配ロボ「デリロ®」のオペレーターを育成する教材開発、スクール開校の運びとなりました。さらに今年は政府の「歩道や路側帯を時速６キロ以下で通行する自動配送ロボット」の規制緩和が進み、きたるべき2022年の「宅配ロボット元年」に向け、人と一緒に街の中で動いて働く歩行速ロボ普及への道筋ができつつあります。

自動車の自動運転技術は、現在、自動車及び関連メーカー向けの自社製品の評価用、「無人テストドライバーシステム」として販売し、また空港や大規模な工場、倉庫での無人搬送車として製品化し、将来の無人タクシーの実現のために、継続して技術を磨き続けています。

2016年から販売を開始した物流支援ロボ「キャリロ」シリーズは現在300社へ導入が進みました。工場・倉庫のあらゆる物品を無人搬送できるように、製品ラインナップも10種類を揃え、最近では新築の施設に「丸ごと・トータルソリューション」のご提案をしております。

2021年から掲げている「ロボットを社会インフラへ」、そしてロボットが導入された街「ロボタウン®」を、更に推進していきます。ZMP全体で20種類を超える圧倒的な無人搬送ロボの製品ラインナップと、自動運転の為のインフラである高精度三次元マップ「RoboMap®」、ロボットを屋内外で縦横無尽に稼働させるロボット管理プラットフォーム「ROBO-HI®」により、2022年からは商業ビル、ホテル、マンションや病院内、そして街の中で、人々の暮らしに溶け込む楽しくて便利な街、ロボタウンを実現していきます。

ZMPの面白いところは、ロボットという機械、その頭脳であるAI、またユーザーへのサービスを実現するITを「三位一体」として自社開発をしていることです。世界中から優秀な仲間が集まるZMPこそ、ロボタウンを実現して日本を再生し、これからの未来に新産業を作り、将来に明るい夢と希望をもたらす存在となりえると信じています。

その実現のためにZMPは、今の日本社会の内向きで保守的な状況を破壊し、自分の無限の可能性を信じて猛烈にチャレンジしたいと思っているあなたを待っています！

さぁ、あなたの人生を、この歴史的に大きな変化を巻き起こすことに懸けてみませんか。

私は、2001年1月の創業以来、ZMPをロボット専業会社で「世界で唯一無二」の存在にすることを目指してきました。これまで、社員、パートナー企業、顧客と共にエキサイティングな経験を共有し、年を重ねるごとに少しずつですが、その想いが実現されてきたという実感を持っています。

2006年に自律移動音楽ロボットmiuroを開発したときに、移動が自動化されることの価値に感動して以降、自律移動技術をコアに研究してきました。「ヒトやモノの移動を自由にし、楽しく便利なライフスタイルを創造する」ことを会社のミッションとし、自律移動ロボットとそのエンジン「IZAC®」を開発しています。

2014年から「Robot of Everything」を掲げ、世界的にも唯一それを実現しているロボット会社だと自負しています。具体的には、人の移動はRoboCar®シリーズで、日の丸交通と共に大手町・六本木間で世界初の自動走行タクシーによる有料サービスを実現し、また丸紅、鴻池グループと共に成田、中部国際空港内で移動サービスの実証を開始しました。モノの移動はCarriRo®シリーズで、2016年から倉庫、工場用台車型ロボットCarriRo®を販売し既に多くの倉庫や工場、ホテル等で活用頂いています。2017年からは屋外を走行する宅配ロボットCarriRo® Deliの実証実験を開始しました。2017年は日本郵便・ローソンと南相馬市で行い、2018年には慶應義塾大学SFC・ローソンと実サービスとしての実証実験を実施しました。また前述のIZAC®は、コマツ、ブリヂストン、その他多数の企業に提供しており、幅広い分野で自律移動技術の実用化を進めております。またグループ会社でソニー子会社のエアロセンスでは空の自動運転を手掛けています。世界的にも、自律移動技術をこのように広く応用展開しているところは私の知りうる限りないのではないかと思います。

2019年は、RoboCar®とCarriRo®シリーズに完全無人走行（レベル４）を搭載した新たな製品ラインナップを追加し、2020年には皆様に使っていただくことができるレベルに進化させたいと考えています。

ZMPは、AIだけでもなく、自動車だけでもなく、ITだけでもない、ロボットを研究から確実に製品にしている「ロボットおよびそのサービス会社 」です。現在、エンジニアの3人に2人は外国籍で、世界約30か国から集まった仲間と共に、日本でグローバルな職場環境を作り、日本からこれまでにないロボット革命を発信したいと思っています。

ZMPでは、このような事業に共感いただける社員及び経営幹部を広く募集をしております。これまで世の中に存在しなかったロボットを開発するエンジニア、世に広めるマーケター、ユーザに届ける営業として是非共にチャレンジしませんか。

決してあきらめない勇気と誠実な心を持っている方、お待ちしています。

株式会社ZMP代表取締役の谷口です。私は兵庫県の田舎で生まれ、毎年盆と正月は必ず帰省します。地元の皆さんは自然に恵まれた先祖代々引き継がれた自分の土地が好きです。しかし高齢化が進み交通の便が悪く年々住み辛くなっています。通院、日々の買い物に困っています。仕方なくあきらめて便利な都市部に引っ越す人もいます。

もし自由に移動できる交通手段ができたらどうでしょう。
もし毎日自分の好きな食材やお総菜、弁当を電話・ネットで注文したら届けてもらえるサービスができたらどうでしょう。
間違いなく、みなさん大喜びです。安心して、田舎で暮らせます。
私の子供のころのように田舎が豊かでにぎわう社会にしていきたいのです。
日本の毛細血管ともいえる田舎は、一度死んでしまうと二度と復活しません。

待ったなしのこの現状を、私は、ZMPは、一日でも早く無人走行タクシーと宅配ロボットサービスを提供していきたいと思っています。
ZMPは、2020年の実現に向け、全力で取り組んでいます。

2015年11月、私が安倍総理との官民対話で2020年東京五輪での実現を提言してから、世論は大きく変わり、今月、6月1日には警察庁から正式に「遠隔型自動運転システムの公道実証実験」に係る道路使用許可のガイドラインが発表され、いよいよ現実味を帯びてきました。
みなさん、まだまだ先のことではありません。しっかりとガイドラインに対応していけば、今年、公道での無人タクシーの実験ができるのです。今年無人タクシーの実験を始めれば、2019年までに完成度・信頼性を高めていく事で、2020年に間に合うと考えています。
まだだれもやっていない、このエキサイティングなチャレンジを、一緒にやりませんか。

みなさんのおじいちゃん、おばあちゃんは、地方に限らず首都圏でも日々の移動、買い物で不自由にされている方もきっとたくさんいらっしゃると思います。
みなさんの家族、親せき、友人に移動の自由をプレゼントしましょう。

ZMPのこのサービスを待ってくれるユーザになっていただいてもうれしいですが、待つ側ではなく作る側に参加して一生の思い出になる仕事をしませんか。
決してあきらめない勇気と誠実な心を持っている方、お待ちしています。