株式会社ZMP（東京都文京区、代表取締役社長：谷口 恒、以下ZMP）が販売している物流支援ロボットCarriRo®（キャリロ）はこれまで、200社を超える企業に導入、活用されております。その中でも、コロナ禍のなか、巣ごもり消費を背景に食品・飲料系倉庫における物量が急増しており、作業者の人手不足や作業負荷が大きな課題となっております。また、従来の手作業による搬送だと、人やモノとの接触が多くなり感染症発生のリスクも高まります。そのための対策として搬送の省人化並びに非接触化が可能な自動搬送ロボットやAGVの導入検討をされる企業が多くなっております。

このような食品・飲料系倉庫における課題を解決するために、CarriRo®による自動搬送ソリューションを開発しましたので、以下にご紹介いたします。

CarriRo®導入後の運用イメージ

〇一般的な食品・飲料系倉庫での搬送業務
入荷：パレットで入荷し、フォークリフトで搬送、保管エリアの棚に格納する。
出荷：スリムカート又はカゴ台車でピッキング。その後バースまで作業者が人手で搬送、所定の位置に置き、トラックに積み込む。

〇一般的な運用上の課題
・フォークリフトの稼働台数が多い、人件費負担及び安全上の課題がある。
・ピッキングに多くの人手が必要となる。また飲料の場合には重量が重く、搬送頻度も高いため、作業員への負荷が大きい。

〇キャリロを活用した運用
入荷：無人フォークリフトCarriRo®Fork又はCarriRo®AD+（パレット積載タイプ）を用いて自動搬送
出荷：スリムカート又はカゴ台車を使用する場合には、AD+台車タイプを用いて牽引
　　　ピッキング時は柔軟な動きが求められるため追従機能を活用
　　　バース迄の搬送時は、自律移動機能に切り替え、自動搬送を行う
　　　ここで自動離脱アタッチメントを用いればさらに省人化効果が上がる

〇運用効果の考え方

〇参考運用事例
北海道ロジサービス様：https://www.zmp.co.jp/carriro/casestudy/detail_hokkaido-logi
物産ロジスティクスソリューションズ様：https://www.zmp.co.jp/carriro/casestudy/detail_bls.html

【物流支援ロボットCarriRo】

物流支援ロボットCarriRo®は、ZMPが開発に取り組む自動タクシー®のサービス実証に代表されるZMPの自動運転技術を応用して開発された製品です。少子高齢化の流れにより急速な人手不足となっている物流業界において搬送作業の負荷を軽減し、省人化・効率化を目的として販売を実施しております。現在販売開始から累計200ユーザー以上の導入実績があり、自律移動による新たな付加価値により物流拠点や工場を始め、ホテルなどのサービス業界と様々な分野に導入が広がっております。

【製品Web URL】https://www.zmp.co.jp/carriro/
【動画】https://youtu.be/dkfvVXNdaCU
【製品価格】
CarriRo® FD（追従モデル)： 5年リース 月額34,000円（税別）/1台
CarriRo® AD（自律モデル）： 5年リース 月額52,000円（税別）/ 1台
CarriRo® AD（外部入出力機能搭載モデル)： 5年リース 月額58,000円（税別） / 1台
CarriRo® AD+ （台車タイプ）： 5年リース 月額73,000円（税別） / 1台
                      （パレット積載タイプ）： 5年リース 月額82,000円（税別） / 1台

【主な仕様】

【プレスリリース記事】
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